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汽修廠噴漆房廢氣處理方案(水噴淋+催化燃燒廢氣處理設(shè)備)

汽修廠噴漆房廢氣處理方案(水噴淋+催化燃燒廢氣處理設(shè)備)摘要

汽修廠噴漆房廢氣處理方案(水噴淋+催化燃燒廢氣處理設(shè)備),汽修廠噴漆房在生產(chǎn)過程中大量使用油性油漆有機(jī)溶劑,污染物主要是油漆和溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的有機(jī)污染物,主要成分為乙酸乙酯及苯類(甲苯、二甲苯等)。原使用蜂窩活性碳吸附設(shè)備進(jìn)行凈化處理,由于處理效率較低(約60%)以及吸附飽和后需定期更換蜂窩活性碳,產(chǎn)生危廢也需處理;本次對(duì)環(huán)保設(shè)備進(jìn)行提升改造,更換一套新凈化設(shè)備。2、廢氣處理工藝介紹本裝置工作過程可

汽修廠噴漆房廢氣處理方案(水噴淋+催化燃燒廢氣處理設(shè)備),汽修廠噴漆房在生產(chǎn)過程中大量使用油性油漆有機(jī)溶劑,污染物主要是油漆和溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的有機(jī)污染物,主要成分為乙酸乙酯及苯類(甲苯、二甲苯等)。原使用蜂窩活性碳吸附設(shè)備進(jìn)行凈化處理,由于處理效率較低(約60%)以及吸附飽和后需定期更換蜂窩活性碳,產(chǎn)生危廢也需處理;本次對(duì)環(huán)保設(shè)備進(jìn)行提升改造,更換一套新凈化設(shè)備。

2、廢氣處理工藝介紹

本裝置工作過程可分為4個(gè)工藝段,洗滌塔,干式過濾階段,活性碳吸附階段,活性碳脫附再生階段。

2-1 洗滌塔

車間排出的廢氣進(jìn)入洗滌塔裝置,有機(jī)廢氣通過洗滌塔時(shí),廢氣中的顆粒物(漆霧)可有效的被洗滌塔中的水霧及環(huán)保球有效攔截,氣體組分和顆粒物組分分開,進(jìn)入到下級(jí)處理器進(jìn)行處理。PP噴淋塔作用,水噴淋吸收塔:添加洗滌塔專用吸收液,有效去除苯類,有機(jī)醇類,醛類,酮類,脂類等有機(jī)廢氣。污染氣體從左側(cè)進(jìn)入噴啉塔,經(jīng)過液霧的噴淋使不溶性粘膠顆粒、塵埃跌落水面,再經(jīng)過濾器過濾,濾去氣體的水分和懸浮顆粒,消除惡臭有害氣體,從而使?jié)崈舻臍怏w從上部出去,不溶性粘膠顆粒、塵埃瀉入集收池中,懸浮顆粒從溢流口出去,收集的沉淀物從排污口排放出去。該噴淋塔中投加化學(xué)藥劑與有機(jī)廢氣充分反應(yīng)而更好的分解,除去廢氣中的臭味。

2-2 干式過濾階段

車間排出的廢氣進(jìn)入洗滌塔裝置后,有機(jī)廢氣此時(shí)還含有水霧及微量的漆霧,利用干式過濾裝置中的擋水板及除霧器去除水氣,再來利用初效及袋式過濾器攔截微量的漆霧,將氣體組分和顆粒物組分再次分離,進(jìn)入到下級(jí)處理器進(jìn)行處理。

2-3 活性碳吸附階段

車間排出的廢氣由前置工藝處理后進(jìn)入活性碳吸附箱,有機(jī)廢氣通過活性碳層時(shí),廢氣中的有機(jī)組分被吸引到活性碳的微孔中并濃集保持其中,有機(jī)組分從而與其組分分開,其它組分氣體(潔凈氣體)經(jīng)風(fēng)機(jī)排空。

活性炭吸附廢氣分子:活性炭在活化過程中,巨大的表面積和復(fù)雜的孔隙結(jié)構(gòu)逐漸形成,活性炭的表面積主要是由微孔提供的,活性炭的吸附可分為物理吸附和化學(xué)吸附,而吸附過程正是在這些孔隙中和表面上進(jìn)行的。

活性炭的多孔結(jié)構(gòu)提供了大量的表面積,從而使其非常容易達(dá)到吸收廢氣的目的。就象磁力一樣,所有的分子之間都具有相互引力。正因?yàn)槿绱?,活性炭孔壁上的大量的分子可以產(chǎn)生強(qiáng)大的引力,從而達(dá)到將介質(zhì)中的噴漆廢氣吸引到孔徑中的目的,這就是物理吸附。

2-4 活性碳再生階段

活性碳使用一段時(shí)間,吸附了一定量的溶劑后,因吸附量逐漸增加會(huì)降低或失去吸附能力,此時(shí)活性碳需脫附再生,再生后活性碳重新恢復(fù)吸附功能,活性碳才可繼續(xù)使用。再生時(shí),先通過預(yù)熱對(duì)燃燒室進(jìn)行升溫,當(dāng)溫度達(dá)到起燃溫度后切換至脫附路線對(duì)活性碳吸附箱進(jìn)行脫附再生處理。

具體工藝流程圖如圖1所示。


3、工程設(shè)計(jì)

3-1 廢氣氣量及處理說明

根據(jù)企業(yè)原有設(shè)備以及收集效果反饋,該印刷生產(chǎn)線排氣量約為40,000m3/h,根據(jù)原排氣管道檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),廢氣處理設(shè)備進(jìn)口VOCs濃度約為100~300mg/m3。

3-2 廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行DB33/2146-2018《工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。排放要求如下:非甲烷總烴(乙酸乙酯等)≦40mg/m3,排放速率≦1.5kg/h。

3-3廢氣處理流程

涂裝廢氣先進(jìn)入洗滌塔洗滌、干式過濾設(shè)備,然后經(jīng)過活性碳吸附箱1,2,3吸附處理,處理后的廢氣經(jīng)吸附風(fēng)機(jī)和排氣筒排放。此時(shí)催化燃燒爐進(jìn)行預(yù)熱,待達(dá)到乙酸乙酯催化起燃溫度260℃時(shí),開啟相應(yīng)閥門、脫附風(fēng)機(jī)??諝饨?jīng)換熱器加熱到約100℃對(duì)活性碳吸附箱4進(jìn)行脫附,脫附出來的廢氣進(jìn)入催化燃燒爐的電加熱器加熱至起燃溫度260℃后,催化燃燒反應(yīng)形成二氧化碳(CO2)及水蒸氣(H2O)。燃燒過的廢氣經(jīng)過換熱器進(jìn)行熱量回收后經(jīng)脫附風(fēng)機(jī)排放至排氣筒(煙囪)。

3-4廢氣處理設(shè)備組成

3-4-1干式過濾箱。最大處理風(fēng)量為40,000m3/h,尺寸約為4.15m*2.57m*2.04m,內(nèi)置擋水板及除霧器,兩道過濾裝置,分別為初效過濾G4和袋式過濾F8。生產(chǎn)車間為潔凈車間,該設(shè)備的主要用途是去除可能進(jìn)入廢氣管道中的粉塵顆粒物(漆霧),防止堵塞活性碳吸附劑,影響吸附效果。

3-4-2 活性碳吸附箱。采用固定床活性碳吸附,單個(gè)處理能力為13,333m3/h,采用三吸一脫?;钚蕴佳b填數(shù)量為1.2m3/箱體,氣體通過活性碳的速度約為0.2m/s,停留時(shí)間約為1.5s。每天吸附24h達(dá)全天運(yùn)行,碳箱再生周期為1~1.5h。碳箱采用80K巖棉進(jìn)行保溫。

3-4-3 催化燃燒設(shè)備。最大處理風(fēng)量為1,333m3/h,包括一套換熱器,高效過濾室,燃燒加熱室(內(nèi)含電加熱器,催化劑),溫度檢測(cè)器等。催化床催化劑空速為10,000h-1,進(jìn)入催化床廢氣濃度約為500~1,500mg/m3左右,視噴涂狀況而定。設(shè)備采用陶瓷棉及巖棉進(jìn)行保溫。

3-4-4 管道。管道采用鍍鋅材質(zhì),催化床及活性碳吸附設(shè)備之間的管道進(jìn)行保溫,選用玻璃棉材料,外包鍍鋅板。

3-4-5 風(fēng)機(jī)。本套系統(tǒng)含2組風(fēng)機(jī),全部使用變頻控制;分別為吸附主風(fēng)機(jī)1臺(tái)(風(fēng)量Q=40,000m3/h,風(fēng)壓P=1,800Pa,功率N=45KW),脫附燃燒風(fēng)機(jī)2臺(tái)(風(fēng)量Q=1,333m3/h,風(fēng)壓P=2,500Pa,功率N=3.7KW)。

3-4-6 電控系統(tǒng)。本系統(tǒng)使用大量氣動(dòng)閥共18個(gè),消防用電磁閥4只,溫度計(jì)7支,固定式VOCs傳感器檢測(cè)儀1套,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,所有操作通過PLC反饋到操作屏上,同時(shí)在車間設(shè)置操作分屏,方便操作。

3-4-7 安全系統(tǒng)。本系統(tǒng)催化床與活性碳吸附設(shè)備之間安裝防火風(fēng)閥,管道安裝泄爆門,活性碳吸附箱配置泄壓閥及消防水滅火裝置。在利用VOCs傳感器自動(dòng)控制同時(shí)設(shè)置其他安全冗余措施。


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